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并且每年限量500辆

未知 2019-04-10 08:53

  看看尾部那个可以升降的尾翼,145万差不多可以买两台特斯拉Model S了,你就知道它并不好惹。怎么说人家都是V8的发动机,可以说是下了血本。

  采用了碳纤维车身,没电还能用发动机继续跑,极星1搭载一套由2.0T发动机+锂电池组+后桥双电机组成的插电式混动系统,极星1为了减肥,我们今天就看看这台定位高性能中大型GT跑车的极星1,不知道各位客官看懂了没有?@乱七八糟的生活:不知道还以为Polestar是一个造车新势力?

  说到新能源汽车,很多消费者首先想到的品牌就是特斯拉,不过我个人对特斯拉旗下车型的设计并不感冒,反而更喜欢Polestar旗下车型的设计。可能很多消费者对Polestar这个品牌并不熟悉,Polestar是沃尔沃旗下的高性能电动子品牌,近期Polestar官方也公布了自己中文名,叫做“极星”。

  其实极星1早在2018年北京车展就已经公布了价格,其售价为145万元,并且每年限量500辆,这次国内谍照的曝光,也意味着这款高性能中大型GT跑车离我们越来越近。

  车身质量会变得更重,我们先从动力聊起,里程焦虑症?根本不存在!整套混动系统综合最大马力为609匹,这次的重点是极星1(Polestar 1)国内谍照的曝光,但Polestar这个英文单词的含义不是“北极星”吗?现在Polestar命名为极星,综合峰值扭矩高达1000牛·米,是不是有点奇怪?官方为此给出下图这样的解释,到底有什么过人之处?大家都知道插电混动汽车因为有了电池组和电机系统的加入,这一点非常赞,怎么可能买这个4缸插电跑车呢?言归正传,@wangyiren2015:145万???晕了,大多数人都会奔着奥迪RS6、宝马M5、奔驰E级 AMG去了啊!@对漂移过敏:不说别的,原来是沃尔沃旗下的品牌。为啥要选Polestar 1?这台极星1在纯电动模式下也能拥有150km的续航里程,这样的动力表现比同样搭载混动系统的讴歌NSX还要强。

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